{"id":5921,"date":"2019-03-02T17:30:14","date_gmt":"2019-03-02T17:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.minerasancristobal.com\/v3\/es\/?p=5921"},"modified":"2019-04-08T17:30:39","modified_gmt":"2019-04-08T17:30:39","slug":"visita-a-mina-san-cristobal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.minerasancristobal.com\/v3\/es\/2019\/03\/02\/visita-a-mina-san-cristobal\/","title":{"rendered":"Visita a mina San Crist\u00f3bal"},"content":{"rendered":"\n

EL DIARIO \u2013 02 marzo, 2019<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Minera San Crist\u00f3bal (MSC) es una empresa boliviana de clase mundial,\nsubsidiaria de la transnacional japonesa Sumitomo. Controla la operaci\u00f3n San\nCrist\u00f3bal (provincia Nor L\u00edpez de Potos\u00ed), de lejos la m\u00e1s grande de la\nhistoria minera del pa\u00eds; produce zinc, plata y plomo. Empez\u00f3 a producir en\nagosto de 2007. Entre 2008 y 2017 su valor anual bruto promedio de exportaci\u00f3n,\nestimado de diferentes fuentes, fue de 882 millones de d\u00f3lares (M$us), que\nrepresent\u00f3 m\u00e1s del 29% de las exportaciones mineras del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En el mismo per\u00edodo por regal\u00edas pag\u00f3 un promedio anual de m\u00e1s de 45\nM$us y es uno de los principales contribuyentes de impuestos. En 2011, de\nacuerdo con el SIN pag\u00f3 m\u00e1s de 135 M$us (944 MBs). En 2016 por lo aleatorio de\nla industria minera tuvo p\u00e9rdida. El volumen de minerales producido por MSC\nrepresent\u00f3 el 54% de los minerales met\u00e1licos en 2017. La inversi\u00f3n total en\nesta operaci\u00f3n fue de 1.800 M$us. Es la cuarta productora de plata del mundo y\nla sexta de zinc.<\/p>\n\n\n\n

El d\u00eda jueves 14 de febrero conjuntamente los colegas Oscar Kempff,\nCarlos Barrag\u00e1n y N\u00e9stor Molina, visitamos esta operaci\u00f3n. Lo primero que nos\nllam\u00f3 la atenci\u00f3n fue que en el viaje por carretera entre Uyuni y San\nCrist\u00f3bal, la velocidad m\u00e1xima permitida del veh\u00edculo era de 80 kil\u00f3metros por\nhora (kph), controlada por sat\u00e9lite. En la mina, en el sector de tr\u00e1fico de\nvolquetes la velocidad m\u00e1xima es de 20 kph. Las velocidades superiores a los\nl\u00edmites se manifiestan con una alarma dentro del veh\u00edculo, que se apaga con una\nvelocidad inferior al l\u00edmite. Las infracciones van al expediente del conductor.\nEn nuestro viaje de ida y vuelta, no son\u00f3 la alarma ni una vez.<\/p>\n\n\n\n

En el control de ingreso a la mina, nos pidieron nuestras c\u00e9dulas de\nidentidad y nos sometimos a una prueba de control del grado alcoh\u00f3lico, pues\nest\u00e1 prohibido que ingresen trabajadores o visitas que hubieran bebido hasta 48\nhoras antes del control. San Crist\u00f3bal debe ser el \u00fanico campamento minero\ndonde no hay bebidas alcoh\u00f3licas.<\/p>\n\n\n\n

En la mina nos dieron una charla sobre las exigentes regulaciones de\nhigiene y seguridad industrial y cuidado del medio ambiente. Nos mostraron\npel\u00edculas sobre las diferentes fases de explotaci\u00f3n y los objetivos de la\nempresa. Asistimos a una impresionante voladura de unas 70.000 toneladas (hay\nhasta de algo m\u00e1s de 100.000 tons). Un sensor asistido por sat\u00e9lite hace un\nescaneo que barre las zonas adyacentes de la voladura para detectar personas o\nveh\u00edculos que pueden ser afectados por ella.<\/p>\n\n\n\n

Desde el inicio de operaciones no hubo accidentes en esta etapa. En la\nsala del lugar donde se autoriza la voladura, luego de varios controles\nprevios, entre otros vimos en un monitor las im\u00e1genes de todos los conductores\nde volquetes de 180 y 240 tons que transportan el mineral al ingenio y la caja\nal botadero, para determinar su grado de cansancio. A los que se les nota con\ncansancio se les hace sonar una alarma en la cabina y si est\u00e1n muy cansados se\nlos releva. Nos indicaron que hasta ahora tampoco hubo accidente alguno por\neste motivo.<\/p>\n\n\n\n

El ingenio con una capacidad inicial de tratamiento diario de 40.000\ntons por d\u00eda (tpd), especialmente mejorando la eficiencia del molino con\ntecnolog\u00eda propia, increment\u00f3 su capacidad a 52.000 tpd en 2016 y nos indicaron\nque ahora trata m\u00e1s de 53.000 tpd. Mediante flotaci\u00f3n selectiva produce\nconcentrados de plomo-plata y zinc-plata, que son exportados a diferentes\nfundiciones del exterior. En 2017 export\u00f3 112.000 tons de concentrados de\nplomo-plata y 516.000 tons de zinc-plata, vale decir un promedio diario de\n1,720 tons de concentrados. Los relaves (colas) del ingenio son dispuestos en\nforma segura en una ventajosa cuenca endorreica (que es objeto de un monitoreo\ncontinuo), desde donde se recircula el agua. Para uso del ingenio MSC capta\nagua subterr\u00e1nea no apta para riego ni para consumo humano o animal. Baj\u00f3 el\nconsumo de agua de 40.000 m3\/d\u00eda a 24.000 m3\/d\u00eda, logrando un envidiable\nreciclaje del 80%.<\/p>\n\n\n\n

El cuidado del medio ambiente tiene una atenci\u00f3n preferencial y puede\nafirmarse que MSC es una empresa l\u00edder en la gesti\u00f3n medioambiental\nresponsable.<\/p>\n\n\n\n

Almorzamos en el comedor del campamento, con autoservicio, donde acuden\nabsolutamente todos los trabajadores y empleados, empezando del gerente.\nExisten diferentes tipos de sopas, segundos, postres, refrescos y caf\u00e9. Hay\ntambi\u00e9n comida vegetariana.<\/p>\n\n\n\n

Todas las etapas productivas utilizan tecnolog\u00eda de punta. Si a\u00f1adimos a\nello el cumplimiento de las estrictas normas de higiene y seguridad ambiental,\nas\u00ed como el cuidado del medio ambiente, el esp\u00edritu de trabajo, la elevada\nproductividad etc., puede concluirse que San Crist\u00f3bal parece una operaci\u00f3n en\nun pa\u00eds del primer mundo.<\/p>\n\n\n\n

Con el promedio del valor bruto de exportaci\u00f3n promedio anual de 882 M$us, debe cubrirse los costos de operaci\u00f3n en mina, los costos administrativos, los costos de fundici\u00f3n y refinaci\u00f3n de los concentrados de zinc-plata y plomo-plata (que con precios bajos pueden representar el 40% del valor bruto de venta), las regal\u00edas e impuestos pagados, que unidos a los bajos precios pueden ocasionar p\u00e9rdidas, como ocurri\u00f3 durante varios a\u00f1os. Lo se\u00f1alado echa por tierra las afirmaciones de varias personas que sin tener conocimiento de la estructura de costos en miner\u00eda, siguen repitiendo en forma irresponsable que MSC tiene una utilidad anual de 1.000 M$us y hay que nacionalizarla. Publiqu\u00e9 al respecto un art\u00edculo titulado \u201cDeslices sobre mina San Crist\u00f3bal\u201d (ED 15\/04\/18), que no fue objeto de ning\u00fan comentario ni rectificaci\u00f3n. Luego de visitar la operaci\u00f3n, estoy completamente convencido de que si se la nacionalizara, al poco tiempo arrojar\u00eda p\u00e9rdidas, que como siempre debe pagarlas el pueblo boliviano.<\/p>\n\n\n\n

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